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電動機鐵芯兩大損耗,五招教你輕松避免

電動機鐵芯損耗簡稱“鐵耗”,又稱“磁心損耗”、“激勵損耗”。

是指磁性材料中由于存在交變或脈動磁場而引起的功率損耗,以熱的形式表現。
分為磁滯損耗和渦流損耗兩部分。

 

磁滯損耗是鐵磁體等在反復磁化過程中因磁滯現象而消耗的能量,主要原因就是磁疇旋轉摩擦。磁滯指鐵磁材料的磁性狀態變化時,磁化強度滯后于磁場強度,它的磁通密度B與磁場強度 H之間呈現磁滯回線關系。經一次循環,每單位體積鐵芯中的磁滯損耗正比于磁滯回線的面積。這部分能量轉化為熱能,使設備升溫,效率降低,它是電氣設備中鐵損的組成部分,這在交流電機一類設備中是不希望的。軟磁材料的磁滯回線狹窄,其磁滯損耗相對較小。硅鋼片因此而廣泛應用于電機、變壓器、繼電器等設備中。

 

渦流損耗是導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時,導體內的感生的電流導致的能量損耗,叫做渦流損耗。在導體內部形成的一圈圈閉合的電流線,稱為渦流(又稱傅科電流)

 

電動機鐵芯損耗可以由以下措施減少:

1、減少磁密度,增加鐵芯的長度以降低磁通密度,但電動機用鐵量隨之增加;

2、減少鐵芯片的厚度來減少感應電流的損失,如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會增加鐵芯片數目和電機制造成本;

3、采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;

4、采用高性能鐵芯片絕緣涂層;

5、熱處理及制造技術,鐵芯片加工后的剩余應力會嚴重影響電動機的損耗,硅鋼片加工時,裁剪方面、沖剪應力對鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的輾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進行熱處理,可降低10%-20%的損耗等方法來實現。

 

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